Khắc phục "thẻ vàng" IUU: Giám sát chặt chẽ tàu cá thuộc diện nguy cơ cao
Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Thuận, các đơn vị chức năng tiếp tục triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp để ngăn chặn tàu cá, ngư dân vi phạm vùng biển nước ngoài. Qua đó đã thống kê, đưa vào giám sát đặc biệt 84 tàu cá thuộc diện có “nguy cơ cao” và cử cán bộ, chiến sĩ, đảng viên trên địa bàn phụ trách theo dõi, giám sát; yêu cầu 4.184 lượt chủ tàu/thuyền trưởng ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài.
Các đơn vị tổ chức trực ban, giám sát tàu cá 24/24 qua hệ thống giám sát để phát hiện, xử lý theo đúng quy trình, quy định đối với tàu cá mất kết nối, vượt ranh giới trên biển, ngăn chặn vi phạm vùng biển nước ngoài. Ông Nguyễn Văn Chiến, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Thuận cho biết, tỉnh hiện có 8.450 tàu cá chiều dài từ 6m trở lên. Số lượng tàu cá “3 không” đã rà soát, thống kê là 2.515 chiếc. Chi cục Thủy sản đã cấp đăng ký tạm cho 2.348 tàu cá “3 không” và đang tiếp tục rà soát, thống kê và cấp đăng ký theo quy định. Đến nay, tỉnh đã hoàn thành lắp đặt cho 100% tàu cá thuộc diện phải lắp đặt thiết bị VMS đang hoạt động; 11 tàu cá chưa lắp đặt (thị xã La Gi 3 tàu; thành phố Phan Thiết 4 tàu; huyện Phú Quý 3 tàu; huyện Tuy Phong 1 tàu) vì các tàu này ngừng hoạt động do hư hỏng nằm bờ, thi hành án, tranh chấp dân sự... đã được cơ quan chức năng lập danh sách để quản lý, giám sát theo quy định. Ban Quản lý các cảng cá tỉnh thực hiện thống kê tàu cá ra vào cảng, giám sát sản lượng lên bến, truy xuất nguồn gốc theo quy định tại. Trong 5 tháng đầu năm 2024, đã thống kê được 6.080 lượt tàu cập cảng, 6.552 lượt tàu rời cảng; giám sát 10.259 tấn thủy sản bốc dỡ qua cảng; cấp 15 giấy xác nhận/159 tấn hải sản… Tại hội nghị, các đại biểu thảo luận về một số khó khăn trong chống khai thác IUU. Theo đó, tình trạng tàu cá và ngư dân trong tỉnh vi phạm vùng biển nước ngoài tuy bước đầu được ngăn chặn, song còn tiềm ẩn nguy cơ cao. Tình trạng tàu cá mất kết nối trên biển diễn ra phổ biến nhưng việc xử lý, xử phạt chưa nghiêm. Việc thực thi pháp luật, xử lý vi phạm về khai thác IUU chưa nghiêm minh. Thực trạng tàu cá không đảm bảo quy định về điều kiện hành nghề (đăng ký, đăng kiểm, giấy phép khai thác thủy sản, mất kết nối VMS trên biển); không khai báo khi ra vào cảng; không ghi, không nộp nhật ký khai thác thủy sản; tàu cá từ 15 mét trở lên không cập cảng chỉ định... là khá lớn nhưng việc xử lý, xử phạt rất hạn chế. Ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu các đơn vị đặc biệt tập trung nguồn lực để khắc phục các hạn chế, tồn tại trong quản lý, kiểm soát hoạt động nghề cá trên địa bàn tỉnh, góp phần cùng cả nước tháo gỡ “thẻ vàng” của EC, hướng đến phát triển nghề cá bền vững. Các đơn vị tập trung tuyên truyền, vận động chủ tàu cá, doanh nghiệp thu mua, chế biến và xuất khẩu thủy sản tuân thủ nghiêm các quy định pháp luật về chống khai thác IUU; đấu tranh, tố giác các hành vi có dấu hiệu vi phạm IUU để kịp thời ngăn chặn, xử lý. Các đơn vị thường xuyên rà soát, thống kê đưa vào quản lý, theo dõi đặc biệt các tàu cá có nguy cơ cao vi phạm vùng biển nước ngoài và theo dõi, quản lý chặt chẽ thuyền trưởng, ngư dân từng vi phạm khai thác trái phép để kịp thời phát hiện, ngăn chặn không để tái phạm. Đồng thời, tổ chức giám sát 24/24 tàu cá hoạt động trên biển qua hệ thống giám sát tàu cá, kịp thời phát hiện, xử lý tàu cá mất kết nối, vượt ranh giới trên biển theo quy trình, quy định.Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
Gấp rút gỡ "thẻ vàng" IUU - Bài cuối: Nghiêm khắc xử lý vi phạm
15:46' - 24/05/2024
Phát hiện vi phạm và xử lý vi phạm chống khai thác bất hợp pháp trong quá trình hoạt động trên biển đang được cả hệ thống chính trị đưa vào quản lí tàu cá ở giai đoạn then chốt gỡ "thẻ vàng" IUU.
-
Kinh tế & Xã hội
Gấp rút gỡ "thẻ vàng" IUU - Bài 1: Địa phương quyết tâm
15:44' - 24/05/2024
Gỡ "thẻ vàng" chống khai thác, đánh bắt bất hợp pháp (IUU) đang là nhiệm vụ cấp bách của nghề cá Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Chuyển mình vì không khí sạch - Bài 1: Xanh hóa đô thị từ chỉ đạo đến hành động thực chất
17:46'
Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ không chỉ là một mệnh lệnh hành chính, mà là bước đi trong lộ trình tái thiết môi trường sống – nền tảng cho phát triển xanh, sạch và bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn: Gỡ nút thắt để tăng tốc
17:05'
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km; trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60,3 km, đoạn qua tỉnh Gia Lai là 27,7 km.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng: Cần có giải pháp để kinh tế nhà nước khẳng định vai trò chủ đạo, chi phối, dẫn dắt, lan tỏa
16:39'
Ngày 6/8, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án về Phát triển kinh tế nhà nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Angola hướng tới tầm cao mới trong hợp tác thương mại
16:34'
Việt Nam xuất khẩu sang Angola dệt may, máy móc thiết bị, dụng cụ và phụ tùng, thuốc lá, bánh kẹo, gạo, sản phẩm từ ngũ cốc, sản phẩm hóa chất và nhập khẩu khí đốt hóa lỏng, gỗ và sản phẩm gỗ...
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực logistics
16:13'
Sau khi cả nước thực hiện hợp nhất, ngành logistics có nhiều tiềm năng phát triển vượt bậc nhờ sự đồng bộ hóa quy hoạch, tăng cường liên kết vùng và hỗ trợ từ công nghệ.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau: Vượt nắng thắng mưa, bứt tốc về đích
15:50'
Thời điểm này, mặc dù thời tiết khu vực Nam bộ bước vào cao điểm mùa mưa nhưng không khí thi công trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau vẫn hết sức khẩn trương.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai phát động 140 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án trọng điểm
15:50'
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch triển khai 140 ngày đêm tăng tốc hoàn thành Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Dự án thành phần 3, đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ tịch nước Lương Cường hội kiến Chủ tịch Thượng viện Ai Cập
15:42'
Sáng 6/8 (giờ địa phương), tại trụ sở Thượng viện, Chủ tịch nước Lương Cường đã hội kiến Chủ tịch Thượng viện Ai Cập Abdel-Wahab Abdel-Razeq.
-
Kinh tế Việt Nam
Đề xuất kéo dài 600 m đường cất hạ cánh sân bay Vinh
15:06'
Phương án này kéo dài đường cất hạ cánh sẽ nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng yêu cầu tiếp nhận các loại máy bay lớn, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch khu vực Bắc Trung Bộ.