Điện lưới quốc gia ra Côn Đảo - Bài 2: Thi công thần tốc
Trong hành trình vượt biển gian nan đó, đội ngũ kỹ sư, công nhân đang làm việc ngày đêm, thi công thần tốc để hoàn thành nốt các phần việc còn lại của công trình năng lượng đặc biệt này vào trước ngày 2/9 năm nay, quyết tâm đưa điện ra đảo sớm theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính.
Phó Giám đốc Ban Điều hành Dự án (Ban QLDA Điện 3) - ông Trần Ngọc Dũng cho biết, khởi công từ tháng 11/2024, ngay sau Lễ phát động thi đua hoàn thành các tiến độ thi công dự án vào tháng 3/2025, các nhà thầu đã triển khai thi công trên toàn tuyến với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm”.
Lần đầu tiên các đơn vị Tư vấn trong nước tự đảm nhận hoàn toàn công tác khảo sát, thiết kế và tư vấn giám sát chính của công trình cáp ngầm xuyên biển dài nhất Đông Nam Á này. Cũng là lần đầu tiên một nhà thầu Việt Nam có thể thực hiện việc đào rãnh và rải cáp ngầm biển 110kV ở ngoài khơi. Thành tựu này là một bước tiến lớn, bởi trước đó, năng lực của các nhà thầu trong nước chỉ cho phép thi công các dự án có cấp điện áp 22/35kV tại các vùng biển gần bờ.
Thách thức và khó khăn khi triển khai dự án cũng tạo tiền đề và động lực cho các doanh nghiệp Việt Nam làm chủ công nghệ trong thiết kế, giám sát và thi công xây lắp các công trình điện gió ngoài khơi trong quy hoạch điện VIII hiệu chỉnh.
Theo ông Dũng, khó khăn của dự án là thi công các hạng mục trên biển, bao gồm: Công tác đóng cọc, đúc móng trụ, lắp dựng trụ đường dây vượt biển, kéo rải cáp ngầm dưới biển. Đây là lần đầu tiên các nhà thầu trong nước đảm nhiệm thi công đường dây điện 110kV vượt biển và lắp đặt cáp ngầm ở quy mô lớn nên đòi hỏi năng lực kỹ thuật cao, đồng thời phụ thuộc rất lớn vào điều kiện thời tiết trên biển. Trong điều kiện gió to, sóng lớn, các hoạt động thi công hoàn toàn không thể thực hiện được, gây ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ dự án.
“Hiện khó khăn lớn nhất của dự án là lắp 9 trụ điện còn lại và kéo dây ở 18 trụ trên biển, càng ra xa thì gió càng lớn và sóng càng to nên mốc hoàn thành dự án trước ngày 2/9 là rất khó khăn. Nếu thời tiết thuận lợi, nhà thầu sẽ tranh thủ thi công 24/24 giờ, còn trong trường hợp biển động thì nghỉ ngơi nhưng vẫn cử anh em trực trên sà lan. Nếu thấy biển lặng, sóng nhỏ, thậm chí 1-2 giờ sáng công nhân vẫn thi công bình thường. Cứ khi nào điều kiện cho phép là nhà thầu triển khai thi công để khắc phục tiến độ”, ông Dũng thông tin.
Về các giải pháp để khắc phục khó khăn trong quá trình thi công dự án, theo ông Dũng, các trụ thép có thể tổ hợp được trước từng công đoạn, khi thời tiết cho phép sẽ mang ra lắp đặt trên biển.
Các dự án cáp ngầm biển trước đây thực hiện tại Việt Nam, đặc biệt là phần rải cáp ngầm biển đều do các nhà thầu nước ngoài thực hiện như dự án đường dây cáp ngầm đầu tiên ra đảo Phú Quốc dài 55 km, dự án cáp ngầm ra đảo Cô Tô do nhà thầu Prysmian Powerlink (Italia) đảm nhiệm. Ngày nay, các nhà thầu Việt Nam, điển hình là Công ty cổ phần Tập đoàn PC1 đã làm chủ được công nghệ và lần đầu tiên thi công một dự án với công nghệ hoàn toàn mới này, chứng tỏ khả năng làm chủ kỹ thuật của các doanh nghiệp trong nước.
Theo quyết định chủ trương đầu tư ban đầu, dự án sẽ đóng điện vào tháng 8/2026. Tuy nhiên, theo chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Phạm Minh Chính, dự án cần được đẩy nhanh tiến độ để đóng điện sớm hơn. Để đạt được tiến độ mới, các giải pháp như tăng nhân lực, thiết bị, thời gian thi công, kiểm soát tiến độ hàng tuần đã được Ban Quản lý dự án điện 3 và nhà thầu áp dụng.
Khi có chủ trương rút ngắn thời gian đóng điện, EVN đã họp với nhà thầu để lập lại tiến độ theo mốc mới của chỉ đạo của Thủ tướng như kiểm soát và đôn đốc tiến độ hàng tuần, đồng thời có biện pháp bù đắp nếu chậm tiến độ và có các chính sách động viên, khen thưởng cho công nhân.
“Chúng tôi đã phối hợp chặt chẽ với nhà thầu lập kế hoạch tiến độ, từ mốc thời gian hoàn thành dự kiến, xây dựng chi tiết các mốc trung gian cần đạt được, từ đó xác định yêu cầu cụ thể cho từng giai đoạn. Trên cơ sở tiến độ chi tiết, Ban và các đơn vị thi công lên kế hoạch huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công theo từng mũi nhằm tối ưu nguồn lực và thời gian. Đồng thời chúng tôi tổ chức giao ban định kỳ hàng tuần để kiểm điểm tiến độ, so sánh với kế hoạch đề ra, từ đó đưa ra các điều chỉnh tăng thêm nhân lực, thiết bị… nếu có chậm trễ, để đảm bảo tiến độ đề ra”, ông Dũng chia sẻ với phóng viên.
Cùng với đó, Ban Quản lý dự án điện 3 đã tập trung các nguồn lực để đào tạo về chuyên môn nghiệp vụ với phương châm học hỏi không ngừng để vừa thực hiện chức năng chính là quản lý dự án, vừa đảm nhiệm thêm nhiệm vụ Tư vấn Giám sát xây dựng và lắp đặt thiết bị tất cả các hạng mục của công trình ngoại trừ cáp ngầm biển để chủ động trong điều hành dự án.
Thời gian còn lại không còn nhiều trong khi điều kiện thời tiết trên biển năm nay không thuận lợi, việc thi công thường bị gián đoạn, đặc biệt là đối với lắp dựng trụ thép và kéo dây, rải cáp ngầm ở trên biển, Ban điều hành cùng các nhà thầu đang nỗ lực tối đa, áp dụng biện pháp linh hoạt để bất kỳ thời điểm nào thời tiết cho phép, lực lượng thi công sẽ ngay lập tức triển khai, kể cả vào ban đêm nhằm đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ đã cam kết.
Nhận thức được vai trò và ý nghĩa của dự án, các nhà thầu thi công xây dựng cũng có nhiều giải pháp để đạt mục tiêu đóng điện theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Ông Nguyễn Duy Trung, Chỉ huy trưởng gói thầu xây lắp số 01XL-DZCĐ - Công ty cổ phần Tập đoàn PC1 Miền Nam chia sẻ, thời tiết trên biển thất thường là một trong những thách thức lớn nhất trong quá trình triển khai thi công.
Do vậy, để đáp ứng tiến độ theo yêu cầu của Chủ đầu tư, đơn vị đã huy động thêm thiết bị như sà lan, tàu kéo và tàu tự hành để vận chuyển vật tư, thiết bị ra công trường trong những thời điểm thuận lợi. Đồng thời, đơn vị tổ chức lắp đặt sàn đạo trên mặt bằng móng, để tập kết vật tư, thiết bị lên trên mặt sàn này. Việc này giúp lực lượng thi công tranh thủ mọi thời điểm để thi công thủ công trên sàn đạo, qua đó giảm phụ thuộc vào điều kiện thời tiết và rút ngắn thời gian thi công.
Trên thực tế, các nhà thầu thi công xây dựng đã tập trung, huy động nhân lực và thiết bị, máy móc để triển khai thi công gần như toàn bộ thời gian trong thời điểm thời tiết biển có thể thi công, quyết tâm đưa điện ra đảo đúng hẹn.
Ông Trần Ngọc Vĩnh, Chỉ huy trưởng thi công Trạm biến áp 110 110/22kV phía Côn Đảo của nhà thầu Tâm Thành Phát cho biết: “Mặc dù gặp phải khó khăn về thời tiết và vấn đề vận chuyển vật tư, thiết bị ra đảo nhưng chúng tôi đã có nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ như: Tăng ca làm việc, tăng số lượng công nhân. Hiện tại trạm, nhà thầu đang huy động khoảng 60 người, tập trung chủ yếu vào phần lắp đặt thiết bị. Do vậy đến đầu tháng 8 này, phần xây dựng trạm cơ bản hoàn thành và dự kiến xong toàn bộ trước ngày 12/8. Phần lắp đặt thiết bị trạm cũng dự kiến hoàn thành từ ngày 15 - 19/8 để bàn giao cho bên thí nghiệm hiệu chỉnh phục vụ đóng điện trước ngày 2/9 tới”.
Xem thêm:
Xem thêm:
>>>Điện lưới quốc gia ra Côn Đảo - Bài 1: Đón đầu sự phát triển của Đặc khu
>>>Điện lưới quốc gia tới Côn Đảo - Bài cuối: Người dân hân hoan chờ đónTin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Điện lưới quốc gia ra Côn Đảo - Bài 1: Đón đầu sự phát triển của Đặc khu
15:47' - 05/08/2025
Đặc khu Côn Đảo (thuộc Thành phố Hồ Chí Minh) có vị trí đặc biệt quan trọng về quốc phòng, an ninh và chủ quyền biển đảo, đồng thời là một điểm đến có giá trị cao về lịch sử, văn hóa và du lịch.
-
Kinh tế Thế giới
ASEAN sẽ ký biên bản ghi nhớ về triển khai lưới điện chung
14:59' - 05/08/2025
Các quốc gia thành viên ASEAN sẽ ký Biên bản ghi nhớ (MoU) để triển khai Lưới điện ASEAN tại Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng khối vào tháng 10 tới.
-
Doanh nghiệp
Tổng công ty Phát điện 1 điều tiết hồ chứa, bảo vệ hạ du giữa mùa mưa lũ
14:53' - 05/08/2025
EVNGENCO1 chủ động điều tiết hồ chứa trong mùa mưa bão, đảm bảo an toàn công trình, vùng hạ du và vận hành ổn định hệ thống phát điện giữa thời tiết cực đoan.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
“Tích xanh trách nhiệm”: Đã lan tỏa nhưng còn điểm nghẽn
19:24'
Dù có nhiều chuyển biến tích cực, có nhiều tiềm năng, nhưng sản lượng hàng hóa đạt “Tích xanh trách nhiệm” chưa tăng như kỳ vọng, cho thấy những khó khăn cần tiếp tục được nhận diện và tháo gỡ.
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng: Các thành phần kinh tế lấy lại động lực tăng trưởng
18:39'
Theo Chi cục Thống kê thành phố Đà Nẵng, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố đến cuối tháng 7/2025 ước đạt hơn 31.599 tỷ đồng, tăng hơn 16% so với cùng kỳ năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Gieo mầm xanh, gặt hiệu quả từ cánh đồng phát thải thấp
18:07'
Thực hiện Đề án 1 triệu ha, An Giang đã thực hiện tổng số 55 mô hình. Hầu hết mô hình đều cho hiệu quả cao, nông dân đánh giá cao hiệu quả và quyết tâm thực hiện nhân rộng mô hình trong thời gian tới.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuyển mình vì không khí sạch - Bài 1: Xanh hóa đô thị từ chỉ đạo đến hành động thực chất
17:46'
Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ không chỉ là một mệnh lệnh hành chính, mà là bước đi trong lộ trình tái thiết môi trường sống – nền tảng cho phát triển xanh, sạch và bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn: Gỡ nút thắt để tăng tốc
17:05'
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km; trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài hơn 60,3 km, đoạn qua tỉnh Gia Lai là 27,7 km.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng: Cần có giải pháp để kinh tế nhà nước khẳng định vai trò chủ đạo, chi phối, dẫn dắt, lan tỏa
16:39'
Ngày 6/8, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo xây dựng Đề án về Phát triển kinh tế nhà nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Angola hướng tới tầm cao mới trong hợp tác thương mại
16:34'
Việt Nam xuất khẩu sang Angola dệt may, máy móc thiết bị, dụng cụ và phụ tùng, thuốc lá, bánh kẹo, gạo, sản phẩm từ ngũ cốc, sản phẩm hóa chất và nhập khẩu khí đốt hóa lỏng, gỗ và sản phẩm gỗ...
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực logistics
16:13'
Sau khi cả nước thực hiện hợp nhất, ngành logistics có nhiều tiềm năng phát triển vượt bậc nhờ sự đồng bộ hóa quy hoạch, tăng cường liên kết vùng và hỗ trợ từ công nghệ.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau: Vượt nắng thắng mưa, bứt tốc về đích
15:50'
Thời điểm này, mặc dù thời tiết khu vực Nam bộ bước vào cao điểm mùa mưa nhưng không khí thi công trên công trường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau vẫn hết sức khẩn trương.