Đồng Tháp “tăng tốc” loạt dự án trọng điểm

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp cùng đoàn công tác các sở, ban, ngành tỉnh đã đến khảo sát, kiểm tra tiến độ Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Đồng Tháp, Dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định đã được Uỷ ban nhân dân tỉnh phê duyệt theo Quyết định số 3762/QĐ-UBND ngày 29/12/2021. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách Trung ương 1.350 tỷ đồng và phần còn lại ngân sách địa phương.

Dự án xây dựng tuyến đường giao thông dọc hai bờ sông, với tổng chiều dài 9,978 km; xây dựng tuyến kè bê tông cốt thép dự ứng lực bảo vệ bờ sông với tổng chiều dài 10.280 m. Dự án đặt mục tiêu đầu tư giao thông thủy bộ kết nối Đồng Tháp-Tây Ninh (Tiền Giang - Long An cũ), kết hợp chỉnh trang đô thị trung tâm tỉnh, góp phần phòng chống sạt lở hai bờ sông Bảo Định, thích ứng với biến đổi khí hậu, phòng chống triều cường, bảo đảm an toàn cho người và hệ thống cơ sở hạ tầng dọc theo bờ sông...

Hiện nay, dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định đã và đang triển khai thi công phân đoạn 1 (phía bờ Bắc: từ cống Bảo Định đến cầu Đạo Thạnh, phía bờ Nam: từ cống Bảo Định đến Km0+860) và phân đoạn 2 (phía bờ Nam: từ Km0+860 đến đường Lê Việt Thắng).

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Đồng Tháp, do nguyên nhân khách quan mặt bằng thi công chưa hoàn chỉnh nên dù rất nhiều nỗ lực nhưng tiến độ thực hiện chậm hơn tiến độ kế hoạch đề ra. Cụ thể, gói thầu thi công xây dựng phân đoạn 1, do mặt bằng thi công chưa được bàn giao đầy đủ nên tiến độ thực tế đến nay chỉ đạt 63,02% giá trị gói thầu; gói thầu thi công xây dựng phân đoạn 2, đến chỉ đạt 61,43% giá trị gói thầu.

Sau khi kiểm tra Dự án đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang cùng đoàn công tác tiếp tục đến khảo sát Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền). Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp làm chủ đầu tư.

Theo báo cáo của đơn vị chủ đầu tư, dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư hơn 2.173 tỷ đồng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 44 km. Trong đó, xây dựng mới khoảng 21km, nâng cấp mở rộng khoảng 9,5km và tận dụng hoàn toàn khoảng 13,5 km tuyến đường hiện hữu; xây dựng mới 6 cầu; tải trọng thiết kế HL93; trên tuyến bố trí các cống bê tông cốt thép.

Đến nay, dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn từ Quốc lộ 50 đến ĐT.877B, bao gồm cả công trình cầu Vàm Giồng. Qua đó, góp phần giảm bớt tình trạng tắc nghẽn, cải thiện lưu lượng và tốc độ di chuyển cho các phương tiện qua Quốc lộ 50.

Hiện, đoạn từ Long Bình đến Đèn Đỏ với chiều dài gần 14,8 km đang được triển khai thi công, sau khi được khởi công vào ngày 26/6/2025. Riêng đoạn từ Đèn Đỏ đến Tân Thành có chiều dài khoảng 3,9 km, đang trong giai đoạn thực hiện giải phóng mặt bằng, với tổng mức đầu tư khoảng 114 tỷ đồng; trong đó, chi phí cho giải phóng mặt bằng đoạn này khoảng 60 tỷ đồng.

Tại buổi kiểm tra thực địa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang thống nhất với đề xuất điều chỉnh dự án để đẩy nhanh tiến độ thi công đoạn từ Đèn Đỏ đến Tân Thành. Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến đường này trong việc kết nối hạ tầng liên vùng, đặc biệt là liên kết giao thông giữa Đồng Tháp với các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

"Việc điều chỉnh hợp lý và kịp thời sẽ giúp dự án không bị gián đoạn, đồng thời đảm bảo phát huy hiệu quả đầu tư. Các sở, ngành liên quan cần khẩn trương hoàn thiện thủ tục để trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh theo đúng quy định", ông Trần Trí Quang đề nghị.

Hai dự án nói trên là những công trình trọng điểm trong kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh Đồng Tháp nhằm thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.

Cùng ngày, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang đã đến khảo sát đê biển Gò Công, dự án tuyến đường bộ ven biển qua địa phận Đồng Tháp kết nối với Tây Ninh và tỉnh Vĩnh Long, giai đoạn 1; dự án nhà máy điện gió Tân Phú Đông 1; dự án nhà máy điện gió Tân Phú Đông 2; dự án nhà máy điện gió Tân Thành; cụm công nghiệp Gia Thuận 1, cụm công nghiệp Gia Thuận 2. 

UBND tỉnh Đồng Tháp cam kết sẽ tiếp tục theo dõi, chỉ đạo sát sao nhằm tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc, đảm bảo tiến độ và chất lượng các công trình hạ tầng trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới.