Để dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn về đích đúng hẹn
Ngày 5/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thi công cửa hầm phía Bắc (hầm số 3) thuộc thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi), đây là hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện đang được thi công thuộc Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Kiểm tra tại vị trí cửa hầm phía Bắc (hầm số 3), Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả Nguyễn Tấn Đông cho biết, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 88 km, ngoài hệ thống nền đường đang được các đơn vị đã triển khai thi công, đơn vị cũng đang đẩy nhanh thi công 60/77 cầu, cống; đắp nền đường đạt khoảng 2,6 triệu m3. Trên tuyến có 3 hầm số (1,2,3) đến nay hầm số 1 và số 2 đã được đào thông vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch đề ra.
Riêng hầm số 3 có chiều dài lớn nhất trên tuyến với 3.200 m, đến nay ống hầm trái đã khoan được 635 m và ống hầm phải đạt 634 m. Rút kinh nghiệm từ các dự án trước, Tập đoàn Đèo Cả đã cải tiến phương pháp đào hầm và tăng mũi thi công, nỗ lực để thông hầm đường bộ cấp đặc biệt này sớm hơn kế hoạch (dự kiến tháng 6/2025). Đồng thời, sau khi thông hầm, tận dụng đường hầm để làm đường công vụ với chiều dài 700 m (hầm số 2) thay vì đường công vụ được đề xuất ban đầu dài 3,6 km chạy qua nhiều đồi núi có độ dốc lớn.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng biểu dương nhà thầu, chủ đầu tư đã thể hiện tinh thần "vượt nắng thắng mưa" đẩy nhanh tiến độ thi công dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Đồng thời, cảm ơn sự vào cuộc tích cực của chính quyền địa phương nhân dân trong vùng dự án đã nhường đất, tài sản để chủ đầu tư, đơn vị thi công công trình trọng điểm quốc gia.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng, Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn lớn nhất trong số 12 dự án thành phần được khởi công vào đầu năm 2023. Trên tuyến có 3 hầm xuyên núi là thử thách lớn đối với ban quản lý dự án và nhà thầu, nhưng với quyết tâm cao qua một năm, nhà thầu đã đào thông 2 trong số 3 hầm trên tuyến có ý nghĩa lớn trong tiến độ chung toàn dự án; trong đó, Tập đoàn Đèo Cả đã áp dụng nhiều phương pháp thi công mới, cải tiến phương pháp đào hầm mới vừa thúc đẩy tiến độ đào hầm và đảm bảo việc xử lý các sự cố tốt hơn nếu có xảy ra trong quá trình thi công đã mang lại hiệu quả lớn.
Bộ Trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn là dự án giao thông quan trọng của hệ thống cao tốc Bắc – Nam phía Đông, do vậy chủ đầu tư dự án, nhà thầu phối hợp với chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ các nút thắt, gia tăng sản lượng trên công trường xem đây nhiệm vụ chính trị quan trọng và cùng vào cuộc, cùng nỗ lực để đưa dự án về đích đúng hẹn, kết nối thông hệ thống cao tốc khác đang được đầu tư.
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải sắp mở rộng 5 tuyến cao tốc 2 làn xe
18:13' - 02/03/2024
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đã chia sẻ về các giải pháp nâng cấp, hoàn chỉnh các tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư 2 làn xe sau tai nạn nghiêm trọng tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn hồi tháng 2.
-
Kinh tế Việt Nam
Tháo gỡ khó khăn cho Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột
16:33' - 01/03/2024
Sáng 1/3, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải có buổi làm việc với tỉnh Đắk Lắk để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
-
Kinh tế Thế giới
Cơ hội kinh tế lớn khi tuyến cao tốc M-12 Vostok đang định hình ở Nga
08:11' - 01/03/2024
Tuyến cao tốc M-12 Vostok khi đi vào hoạt động sẽ không chỉ giúp giao thông thuận lợi giữa các vùng trong nước Nga mà còn rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa tới Kazakhstan, Trung Á và Trung Quốc.
-
Kinh tế Việt Nam
Tăng tốc thi công đưa tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo về đích
15:14' - 29/02/2024
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5km), Ninh Thuận (63km) và Bình Thuận (gần 12km), do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm nhà đầu tư.
-
Kinh tế Việt Nam
Cao tốc 2 làn xe: Giải pháp nào khắc phục bất cập?
18:32' - 28/02/2024
Trong bối cảnh các tuyến cao tốc còn chưa được đầu tư một cách đồng bộ, để đảm bảo an toàn cho phương tiện khi lưu thông, các cơ quan chức năng cần sớm có sự điều chỉnh về biển báo, vạch kẻ đường...
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Phục hồi “bức tường xanh” rừng ngập mặn
09:14'
Việc phục hồi rừng ngập mặn nhằm tăng cường khả năng chống chịu cho vùng ven biển tại Đồng bằng sông Cửu Long đang có nhiều chuyển biến tích cực.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Australia thúc đẩy hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông
20:24' - 01/08/2025
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, Bộ Xây dựng vui mừng khi giao thông vận tải là một lĩnh vực được ưu tiên hỗ trợ.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng: Xây dựng hệ sinh thái hỗ trợ khởi nghiệp từ khi ươm mầm ý tưởng đến thương mại hóa sản phẩm
19:43' - 01/08/2025
Chiều 1/8, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành về Đề án quốc gia khởi nghiệp sáng tạo.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuỗi chương trình Xuất nhập khẩu Việt Nam: Tôn vinh - Công bố - Kết nối - Hợp tác
18:58' - 01/08/2025
Bộ trưởng Bộ Công Thương đề nghị doanh nghiệp tiếp tục linh hoạt, sáng tạo trong sản xuất, kinh doanh, thực hiện có hiệu quả giải pháp đa dạng hoá thị trường xuất khẩu, đảm bảo tăng trưởng bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương chỉ đạo ứng phó mưa lũ, sạt lở tại miền núi Bắc Bộ
18:57' - 01/08/2025
Bộ Công Thương ban hành Công điện hỏa tốc về việc khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ tại tỉnh Điện Biên và tập trung ứng phó sạt lở, lũ quét tại các tỉnh miền núi và trung du Bắc Bộ.
-
Kinh tế Việt Nam
5 năm EVFTA: Cú hích xuất khẩu và bài toán nâng chuẩn hội nhập
17:50' - 01/08/2025
Lợi ích từ EVFTA đặc biệt thể hiện rõ trong nhóm hàng nông – thủy sản, với các sản phẩm như cà phê, hạt điều, chè và thủy sản ghi nhận mức tăng trưởng xuất khẩu ấn tượng.
-
Kinh tế Việt Nam
Bộ Công Thương thông tin về đàm phán thương mại đối ứng giữa Việt Nam và Hoa Kỳ
17:18' - 01/08/2025
Hoa Kỳ quyết định điều chỉnh mức thuế đối ứng cho 69 nước và vùng lãnh thổ được liệt kê trong Phụ lục I. Theo Phụ lục này, mức thuế đối ứng dành cho Việt Nam giảm từ 46% xuống còn 20%.
-
Kinh tế Việt Nam
5 năm EVFTA: Đòn bẩy hội nhập và bước chuyển lớn của thương mại Việt Nam – EU
15:04' - 01/08/2025
Hiệp định EVFTA không chỉ là đòn bẩy thương mại mà còn là chất xúc tác quan trọng cho cải cách thể chế, thúc đẩy minh bạch hóa và nâng cao năng lực cạnh tranh hàng hóa Việt Nam tại thị trường EU.
-
Kinh tế Việt Nam
5 năm thực thi EVFTA và những con số biết nói
13:41' - 01/08/2025
Sau 5 năm thì EVFTA đã chứng minh đây là một khuôn khổ hợp tác hiệu quả. Hiệp định này đã củng cố lòng tin, thúc đẩy thương mại và mang lại lợi ích thiết thực cho cả hai bên.